«Зеленые рейсы» играют важнейшую функцию по снабжению населения продуктами питания. Особенно актуальным вопрос является для отдаленных труднодоступных населенных пунктов, не имеющих круглогодичной дороги, и расположенной за сотни километров от районного центра.
Вопрос снабжения продовольствием, особенно в труднодоступной местности, является одним из самых важных вопросов для населения. От этого зависит как возможность питания, так и снабжение продовольствием предприятий, сотрудники которых трудятся в десятках километрах от сельских поселений – это оленеводы и рыболовы.
Также, это вопрос здоровья, долголетия и конечно качества жизни, ведь в суровых условиях Крайнего Севера, с сильными ветрами и морозами, и полярной ночью, требуется потребление большого количества разных витаминов. Многие работники организаций и предприятий аграрного комплекса района, являются коренными малочисленными народами севера, хранителями традиций как в культуре, так и в экономике, а многие знания передаются из поколения в поколения. «Зеленые» рейсы выполняют в этом отношении, значимую социальную функцию затрагивающие наличие продуктов как таковых, так и прямое влияние на качество жизни, в том числе для подрастающего поколения.
В рамках отчета правительства перед населением в феврале 2025 года, по итогам работы в 2024 году в Булунском районе, жители снова задавали вопрос об увеличении количества «зеленых» рейсов, в том числе для поддержки оленеводства. С предложением увеличить рейсов населению обращались в ходе встречи с правительственной группой жителе Таймылыра. Такая же необходимость по дотационной доставке овощей отмечалась для села Намы, которое отнесено в республике к категории труднодоступных. В сводном протоколе от 30 июня этого года по исполнению постановочных вопросов жителей Булунского района республиканским Минарктики сообщается, что первую очередь, при доставке авиационным транспортом, завоз осуществляется в населенные пункты, где отсутствует водное сообщение.
Господдержка для завоза расширенного ассортимента продовольствия в труднодоступные и отдаленные населенные пункты республики предоставляется в виде субсидий на возмещение транспортных расходов. Увеличение количества «зеленых рейсов» по доставке свежих овощей и скоропортящейся продукции напрямую зависит от выделения дополнительных средств субсидий из республиканского и федерального бюджетов.
Глава Якутии Айсен Николаев, оглашая ежегодное Послание Государственному Собранию (Ил Тумэн) в декабре 2024 года, особое внимание уделил «зеленым рейсам» и работе ТЛЦ. Было отмечено, что это важно для людей, отметив в качестве важной задачи правительства для работы и снабжения в арктической зоне Якутии и труднодоступной местности.
В октябре этого года состоялось рабочее совещание с директором Департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Ильей Черновым. Встреча была посвящена вопросам снабжения населенных пунктов Булунского улуса. В ходе совещания генеральный директор АО «АТЛК» Сайдам Федотов представил информацию о текущем состоянии обеспечения социально значимыми продовольственными товарами Булунского района, и пояснил, что плановые объемы завоза продовольственных товаров на предстоящий год формируются исходя из заявок, предоставленным администрациями сельских поселений и муниципальных районов. Глава Булунского района Афанасий Андросов сообщил об остатках продовольствия у операторов в населенных пунктах Булунского района. В торгово-логистическом центре АО «АТЛК» п. Тикси обеспеченность продуктами питания сохраняется до завоза автозимником в марте месяце 2026 года.
Министр по развитию Арктики и делам народов Севера Якутии Владимир Черноградский рассказал о существующем механизме обеспечения продовольственными товарами отдаленных и труднодоступных населенных пунктов Якутии, о потребности в федеральном финансировании для осуществления северного завоза продовольственных товаров. Также предложено внести изменения в Бюджетный кодекс Российской Федерации и в отдельные законодательные акты Российской Федерации, предусматривающие предоставление бюджетам субъектов РФ бюджетных кредитов на осуществление северного завоза со сроком возврата до трех лет.
В нынешнем году Тиксинским филиалом республиканского предприятия Арктическая торговая логистическая компания (АТЛК) заказ на овощи для райцентра Булунского района делался с учётом реализации объёма, доставленного из Якутска в конце сентября 2024 года. Как отмечала руководитель Тиксинского филиала АТЛК Анна Соловьёва, около 18 тонн картофеля завезено в Тикси в конце сентября этого года, а летом 2 тонны доставлялось на рефрижераторе АТЛК «Капитан Мальчиков». В навигацию прошлого года картофеля для Тикси было завезено больше, но не весь он был реализован до нынешней навигации, так как пришёл в негодное для употребления состояние. Прошлым летом «Капитан Мальчиков» доставил в Тикси в июле также около двух тонн картофеля, который продавался по 120 рублей за 1 кг, цена картофеля, завезённого в конце сентября была ниже. Сейчас картофель в магазине Тиксинского филиала АТЛК реализуется по цене 160 рублей за 1 кг. В 2023 году цена картофеля здесь за 1 кг составляла 85 рублей.
Возможно, что не весь объём завезённого в навигацию прошлого года картофеля был реализован в течение осени, зимы, и весны потому, что магазин торгово – логистического центра в Тикси находится на очень большом расстоянии от городского поселения.
Также судами Арктической торговой логистической компании завезены для Тикси продукты питания по перечню социально значимых, доставка которых субсидируется из бюджета Якутии. Некоторый объём таких продуктов доставляется в Тикси по автозимнику в апреле каждого года.
Овощи в Кюсюр, Сиктях, Быков Мыс, Найбу доставляются напрямую, на рефрижераторе АТЛК «Капитан Мальчиков», заказы на их объёмы составляются главами администраций этих сёл. Завоз овощей в Намы и Таймылыр организуется «зелёными авиарейсами». Часть продуктов питания по перечню социально значимых для сёл доставляется судами АТЛК, другая часть – по автозимнику в апреле месяце.
Например, в 2024 году по информации директора ТЛЦ (Анастасия Корякина), в отдаленные сёла района «свежести» доставлены авиапутем. «В эти дни вертолетом «Полярных авиалиний» в отдаленные сёла улуса — Намы и Таймылыр — доставлены по 631 кг картофеля, 72 кг свеклы, 110 кг моркови, 299 кг лука, 410 кг капусты и по 20 коробок яиц». Не смотря на кажущийся большой объем завоза, на одну семью выходит не много.
Фото: примерный объем и набор продуктов в 2024 году на семью до декабря (фото из Таймылыра, 16 октября 2024 года).
В рамках рассматриваемого бюджета на предстоящий год, жители арктических районов смотрят с надеждой сохранения доставки прошлогодних объемов.
Фото: Николай Сургаев; Архив «Маяк Арктики», архив Улусмедиа, Минарктики Якутии.